Дымосос ДРГ-29х2-I
Дымососы центробежные одностороннего (ГД и ДРГ) и двухстороннего (ГД — х2 и ДРГ-х2) всасывания предназначены для рециркуляции дымовых газов в пылеугольных паровых котлах. Допускается применение дымососов ГД и ДРГ для отсасывания горячих и запыленных дымовых газов из печей технологических линий по производству рудных окатышей в черной металлургической промышленности (агломерационные установки) при запыленности газов до 2,6 г/нм3 и величине частиц пыли не более 0,5 μ.
Цены
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/kotlotorg/web/kotlotorg.ru/public_html/wp-content/themes/rehub-blankchild/functions.php on line 88
Конструкция дымососов горячего дутья выполнена по типу дутьевых дымососов типа Д. Дымосос состоит из следующих основных узлов: рабочего колеса, спирального корпуса (улитки), ходовой части и осевого направляющего аппарата.
Принимая во внимание повышенную температуру перекачиваемого газа воздушной смеси, крыльчатка рабочего колеса, входной патрубок и направляющий аппарат производится из низкоуглеродистой молибденовой стали типа 12Х18Н9Т или 12ХМ и сваривают с помощью электродов типа ЭХМ, применяется также стальное литье марки 10МХЛ.
Предусмотрена система охлаждения вала ходовой части.
Дымосос изготовляется левого и правого вращения с консольным расположением рабочего колеса. Правым считается вращение по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Рабочее колесо дымососа представляет собой сварную конструкцию, состоящую из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка состоит из 16 листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками.
Улитка сварная, снабжается броневыми листами, установленными по ее образующей.
Ходовая часть состоит из: кованого вала; двух подшипников качения, расположенных в общем литом корпусе, имеющем горизонтальный разъем; крыльчатки охлаждения; узла уплотнения и упругой втулочнопальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Крыльчатка охлаждения устанавливается на конце вала между корпусом ходовой части и улиткой и служит для уменьшения передачи тепла, распространяющегося в процессе работы машины вдоль вала от рабочего колеса в сторону подшипников.
Отзывы пользователя
Будьте первым, кто оставит отзыв к “Дымосос ДРГ-29х2-I” Отменить ответ
Вы должны быть зарегистрированы в , чтобы публиковать отзыв.
Дымосос ДРГ-29х2-I в сборе:
- улита (Корпус спиральный);
- крыльчатка;
- направляющий аппарат – 2 штуки (правый, левый);
- карман всасывающий – 2 штуки
- ходовая часть;
- электродвигатель 3150 КВт, 1000 об/ми.
Дополнительная комплектация:
- исполнительный механизм МЭО;
- устройство плавного пуска электродвигателя;
- частотный преобразователь для электродвигателя;
- стопорное устройство вентилятора.
Запасные части для дымососа ДРГ-29х2-I:
- улита (корпус спиральный) дымососа ДРГ-29х2-I;
- крыльчатка дымососа ДРГ-29х2-I;
- направляющие аппараты дымососа ДРГ-29х2-I;
- всасывающие карманы для дымососа ДРГ-29х2-I;
- диффузор (всасывающая воронка с кольцом в сборе) для дымососа ДРГ-29х2-I;
- ходовая часть дымососа ДРГ-29х2-I;
- полумуфты для дымососа ДРГ-29х2-I;
- стопорное устройство для дымососа ДРГ-29х2-I;
- вал для дымососа ДРГ-29х2-I;
- ступица дымососа ДРГ-29х2-I;
- корпус ходовой части дымососа ДРГ-29х2-I;
- крышка корпуса ходовой части дымососа ДРГ-29х2-I;
- торцевые крышки ходовой части дымососа ДРГ-29х2-I;
- Исполнительный механизм МЭО для дымососа ДРГ-29х2-I;
- устройство плавного пуска электродвигателя дымососа ДРГ-29х2-I;
- частотный преобразователь для электродвигателя дымососа ДРГ-29х2-I.
Отзывов пока нет.