Главная страница » Статьи про котельное оборудование. Обзоры. Сравнения. Рейтинги.

Обзоры

Вентилятор ВДН-36х2. Технические характеристики и принцип работы

Перейти в каталог

СохранитьСохраненоУдалено 0

Дарья Ревина

27.11.2020

161 Views

• Продукт
• Характеристики

Вентилятор ВДH-36х2-Э

Центробежные вентиляторы двухстороннего всасывания типа ВДН x 2 предназначены для подачи воздуха в топки стационарных паровых котлов ...

Добавить в список желанийДобавлено в список желанийУдалено из списка желаний 0

Подробнее

Диаметр крыльчатки, м 3.6 Частота вращения рабочего колеса двигателя(синхронная), max, об/мин 750 Типоразмер двигателя АО2-18-120-8/10У1 Мощность электродвигателя, кВт 4000 Потребляемая мощность, кВт — Производительность на всасывании, м3/ч 1350000 Полное давление, даПа 868 Температура перемещаемой среды на всасывании, С 30 КПД max, % 88 Предельная запыленность перемещаемой среды, г/м3 0, 1 Предельная температура перемещаемой среды на всасывании, С 100 Габариты без э/дв., LxBxH, мм 7750х6234х6664 Масса без э/дв., кг 65000 Угол разворота корпуса при поставке (монтаже) 90° (0°-270° через 45°)

Устройство и принцип работы

Основными узлами вентилятора ВДH-36х2 являются: рабочее колесо, ходовая часть, улитка, всасывающая воронка, два всасывающих кармана (левый и правый) и два осевых направляющих аппарата (левый и правый).

Рабочее колесо вентилятора ВДH-36х2 состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 32 листовых назад загнутых лопаток (16X2), расположенных между основным (коренным) и двумя коническими (покрывающими) дисками. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтовым соединением, что обеспечивает возможность демонтажа крыльчатки с вала вместе со ступицей или без нее. На валу ходовой части ступица крепится двумя разрезными коническими втулками, закрепляемыми шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. 

Ходовая часть состоит из кованого вала, двух разъемных чугунных корпусов подшипников, двух радиальных сферических роликоподшипников, узлов уплотнения (левого и правого) и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны — опорным. Корпуса подшипников монтируются на подставках, которые крепятся к общему фундаменту фундаментными болтами.

Улитка и всасывающие карманы вентилятора ВДH-36х2 выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцовые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются ребрами. В улитках и всасывающих карманах имеются лазы и один смотровой люк, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановах. Всасывающая воронка состоит из листового вальцованного конфузора и точеного кольца, имеющих фланцы и соединенных болтами.

Режим работы вентилятора ВДH-36х2 устанавливается двумя осевыми направляющими аппаратами (левым и правым), состоящими из сварного цилиндрического корпуса с направляющей полосой, по которой перемещается на роликах поворотное кольцо; и 12 профильных лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой. Привод направляющих аппаратов осуществляется от электроисполнительного механизма типа МЭО.

Технические характеристики

Вентилятор ВДН-36х2. Технические характеристики и принцип работы

Перейти в каталог